改裝 Van 成為生活的「第三空間」 日中兩國年輕人意外的共通點

開著改裝的廂型車進入被大自然綠意包圍的森林中，坐在車子裡打開電腦工作，成為現在日本網路遊牧民的生活常態。柳雪擁有一間網站設計的個人工作室，從 2021 年開始每個月會有一個星期的時間，必須開車到許多鄉村小鎮接案洽談，他的廂型車成了他的行動辦公室。柳雪說：「車子不再只是移動的工具而已，我可以開著它停在任何一個地方，在車子裡想創意、寫提案。」柳雪的廂型車裡不但有睡袋、桌子還有大型的充電器，出差的這個星期，他把車子當成了住家以及工作是之外的第三空間。在疫情之前柳雪住在東京，是一家觀光宣傳公司的社員，經常要往返海內外，但是疫情爆發之後，觀光宣傳的工作歸零，他只好離開公司回到老家名古屋「以前就對改裝廂型車很有興趣，於是花了 100 萬日圓買了這輛車進行改裝。」

疫情引爆車旅族的需求 開著車接案子遊牧

柳雪說：「設計網站需要一些靈感，有時候在工作室裡腦袋打結，就會開著它出門旅行，調整心情。」在日本像柳雪這樣改裝廂型車展開車旅生活 Vanlife 的人被稱為 Vanlifer ，他們把在車上的空間稱為職場以及住家以外的「第三空間」。在上個世紀 1990 年代美國的社會學家雷‧奧爾登堡（Ray Oldenburg ）從城市以及社會研究的角度，提出了「第三空間」的概念，他把居住的地方稱為「第一空間」，必須花時間進行工作營生的地方稱為「第二空間」，所以「第三空間」指的就是家庭以及工作場以外的地方。法政大學的石山恆貴教授說，當時雷‧奧爾登堡著重把「第三空間」描述成像是咖啡館、茶館、酒吧或是社區活動中心這些社交場所。但是隨著整個社會數位化、網路化之後，第三空間的解釋也發生了變化，現在就連進入網路社群平台甚至元宇宙這些虛擬的空間，也可以被認定成「第三空間」。

車廠發現商機 推出改裝用廂型車成為女性族群的最愛

新冠疫情也刺激了人們對於都會以外「第三空間」的需求，根據岡山大學在 2021 年 1 月針對 900 名年齡層分佈在 20~50…