鐵道交通的定期月票結合餐飲訂閱制 在疫情下重新殺出一條生路

日本企業除了每個月會給付薪水給員工之外，大部分還會有交通補貼的福利，員工每個月購買從住家到公司之間的定期月票的費用由公司給付。但是隨著新冠疫情的長期擴大，日本政府呼籲企業至少讓七成員工可以在家工作，員工既然不用到公司上班，這筆交通補貼當然就沒有存在的道理。公司省下了這筆交通津貼補助，卻苦了鐵道交通公司的荷包。為了鼓勵民眾不要因為公司砍掉交通津貼補助，就不使用定期月票，於是鐵道公司與車站內的餐飲店、共享雨傘以及共享電動滑板車的企業合作，推出定期月票旅客獨享的配套專案，藉此提高民眾購買使用定期月票的意願。 JR 東日本事業創造本部次長市原康史說：「疫情發生之後，使用公眾交通的人流明顯減少， 如何提高民眾對於公共交通工具以及車站內店舖的使用率，成了我們最重要的課題。」

定期月票加價購 有吃有喝還能有個移動工作室

市原康史的團隊設計了一套「定期月票」搭配「餐飲訂閱」的專案，只要購買 JR 的定期月票，只要加價 2,500 日圓，每天就可以在站內的咖啡廳領取 3 杯免費的美式咖啡，平常這一杯熱美式的價格是 300 日圓，如果每天固定領 3 杯熱美式，等於一個月下來可以拿到價值約 27,000 日圓的美式咖啡。不喜歡喝咖啡的人，也沒關係，可以選擇每個月多付 1,500 日圓，就能在車站的蕎麥麵店，每天多加一份價格大約 300 日圓的免費炸蔬菜餅。還不是只有餐飲而已，購買定期票的旅客，還購買車站共享空間專案，每個月至少可以省下 1 萬日圓車站被包廂工作室的使用費。市原康史嘗試翻轉車站過去單純只有賣車票以及轉乘的功能，他甚至把站內的店舖，改裝成線下體驗店，讓消費者在網站上看到的商品，能在站內店舖裡親眼看到，親手觸模到。「我們還規劃車站內的個人健身房，讓車站的功能更擴大。」

車站結合商店街打群架 讓消費者佔盡便宜

無獨有偶的，東急鐵道交通公司從今年 5 月開始，也推出類似的訂閱制服務。購買東急的定期月票，只要每個月追加 500 日圓，就能加入東急的 Line 群組，在群組裡除了每天都會有沿線的各個店鋪的優惠券之外，還可以享受車站提供的手機共享電池以及共享雨傘無限次數的免費服務。走到車站外，還能使用東急車站外設置的電動滑板車，每個月有 5 次，每回 30…