啤酒自行車 後疫情時代的旅遊新潮流 不可錯過的橫濱特色體驗
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隨著疫情解封，沉寂了三年的觀光旅遊策劃又逐步活絡起來。不過，後疫情時代的旅遊，跟疫情前的模式有著不少的改變。除了更著重定點深度旅遊之外，小團體的旅遊行程似乎更受到歡迎。在橫濱這兩年有一款稱為「啤酒腳踏車」的旅遊行程，一輛備有吧台，可以提供 16 人共同騎乘的腳踏車，今年夏天正準備吹起一波新的觀光熱潮。這種源自於荷蘭的多人腳踏車，除了人力之外沒有任何的動力來源，只要有人偷懶，其他人立刻可以感受到腳下的踏板變得沈甸甸。隨車會有一名負責掌理方向盤以及煞車的司機，所有的乘客能夠面對面的喝酒聊天，只要不忘記踩著踏板，讓自行車持續往前行進就可以，搭過啤酒自行車的上班族中尾惠說：「我們根本就是把啤酒當成燃料，驅動車子前進。」除了駕駛不能喝酒，其他人喝酒並不會影響腳踏車行進時的交通安全。
逆向工程 神姬商工的冒險之旅
疫情之前，日本各地曾經零散地引進這類的多人共乘腳踏車，但是一直沒有找到好的運用場景，直到一家位在神戶市的汽車維修公司，神姬商工的社長長尾真動員了公司的鈑金、噴漆等技術職人，買了一輛從荷蘭進口的啤酒腳踏車，進行逆向工程分解，從研究動力結構，到重新組合畫出設計圖，整整花了一年半的時間，才打造出真正由日本人製造的 16 人座的啤酒腳踏車。為了符合日本的交通法規以及乘坐的舒適、安全性，他們還刻意把腳踏車的最高時速設定在每小時 6 至 7 公里之間，相當於普通人散步的腳程。第一個引進神姬商工這輛自行車的是位在橫濱的橫濱啤酒公司，2021 年 12 月推出了一次的啤酒腳踏車的旅遊行程，在 90 分鐘的行程當中，利用啤酒腳踏車連結了橫濱市內 10 多家的啤酒釀造廠，從參觀釀造廠，到品酒，在腳踏車行進的途中，車上還有小提琴以及風琴的現場演奏，新鮮有趣的旅遊模式，立刻受到矚目，到目前為止已經有超過 10,000 人參加過這樣的行程。
啤酒腳踏車的意外成功 成為橫濱人生活的一部分
明治維新時期，橫濱是日本幾個較早接觸西方文化的城市之一，這裡又剛好是日本啤酒的發源地，再加上橫濱港附近的みなとみらい（港未來）有包括紅磚倉庫等的熱門觀光景點，橫濱啤酒的橫內勇人說：「由於港未來這一區的交通量很大，觀光客也多，我們原本擔心只有 6 至 7 公里的時速的腳踏車，可能會讓許多人因為害羞而不願意搭乘，結果卻出乎我們的想像。」可以看到許多等紅燈的公共汽車司機以及路上指揮交通的警察們會微笑的啤酒腳踏車上的乘客們揮手，甚至還有不少路人會拿起手機跟他們一起拍照合影，橫內勇人說：「沒想到啤酒腳踏車那麼快就能夠融入到橫濱人的生活當中。」
踩著腳踏車喝酒啤酒 欣賞瀨戶內海的美景
住在東京的大學生磯貝睦美說：「這是我第一次喝啤酒，沒想到一次可以喝七種地方釀造的啤酒，這種可以立刻融入地方的旅遊行程太有意思。」負責設計製造神姬商工的長尾真社長說：「隨著新冠解封，現在這款包含吧台的多人共乘腳踏車的市場逐漸被看好，訂單也正在成長。」這一輛腳踏車的造價從 400 萬日圓起跳，現在除了橫濱之外，位在瀨戶內海的廣島縣尾道市，也把這款腳踏車導入號稱日本最長的腳踏車專用道「しまなみ海道」，旅客可以順著連接廣島與愛媛的自行車道，沿路喝著啤酒吃著零食，欣賞瀨戶內海的風光。為了將啤酒當成燃料，貪杯應該不會被太過嚴厲的譴責吧（笑）。
#疫情解封 #觀光旅遊 #深度旅遊 #小團體旅遊 #啤酒腳踏車 #橫濱觀光 #荷蘭 #神姬商工#地方釀造啤酒 #しまなみ海道 福澤喬 每天兩分鐘 帶你從縱深潛入 認識日本這個鄰居
當了十幾年的記者，希望做的事情就是用文字、影像去傳達心中的一些想法。
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