商店街的腳踏車雜貨店 只教維修不賣腳踏車

東京墨田區一條帶有昭和下町風情的商店街，有一家腳踏車雜貨店，所謂腳踏車「雜貨」店就像字面上的意思，不賣腳踏車，只賣腳踏車的零配件以及維修中古腳踏車。今年 43 歲的老闆長谷川勝之，大學畢業考進一家知名的腳踏車公司負責腳踏車銷售的工作。不久他被派到公司設在中國的工廠，派駐中國的三年裡，她每天看著工廠裡的工人，認真組裝每個零配件，直到完成一輛嶄新的腳踏車「只要看過整個生產流程，就會知道每一輛腳踏車的產生有多不容易。」但是當長谷川在中國任期期滿回到日本之後，卻發現日本每個車站附近都有一堆被丟棄任由風吹雨打直到銹壞的腳踏車。光是東京都內，每年至少會有將近 2 萬輛的自行車被丟棄在車站前面。長谷川在東京花了幾個月的時間，實地去勘查這些腳踏車的狀態「大部分的腳踏車不但能用，只要稍微整理之後，甚至可以賣出不錯的價錢」於是長谷川決定辭掉腳踏車公司的工作，在墨田區開了這一家叫做「千輪」的腳踏車雜貨店。

腳踏車雜貨店成了組裝教室 還能隔著網路遠端搶修

千輪腳踏車雜貨店不賣腳踏車，只賣腳踏車周邊配件像是車鈴、水壺架之類的商品，他也會將回收的腳踏車整理好之後，放在店裡當成租賃腳踏車，租給附近的商家還有住戶們。長谷川每個星期還會在店裡開腳踏車拆解教室，教導附近的小朋友，怎麼去把一輛腳踏車從拆解到組裝完成。這一群只見過腳踏車完成品的小朋友們，把每個零件組裝成一輛完整的腳踏車的時候，都會發出驚呼，這也是長谷川最開心得意的時候。去年夏天一個參加過腳踏車拆解教室的中學生小林敬之，騎著自己組裝的腳踏車從新潟回埼玉的路上，輪胎卻爆胎。小林只好在網路上向長谷川求救，長谷川透過網路，幫小林隔空搶救這輛腳踏車。長谷川經常掛在嘴巴上的話就是「腳踏車壞了就該學著把它修好，讓它可以一直轉動下去。」

環保的交通工具 卻因為單價不高反而成了環保問題

長谷川回憶大學的暑假，從大阪騎著腳踏車，花了大約 15…